Componentes del motor de arranque – Precisión-Piezas diseñadas para un encendido confiable del motor

Descripción general del producto

Un motor de arranque es un componente automotriz esencial que convierte la energía eléctrica de la batería del vehículo en energía mecánica para hacer girar el volante del motor e iniciar la combustión.. Es el componente central del sistema de arranque del vehículo, diseñado para entregar un par alto durante un período corto para arrancar un motor de combustión interna..

Fabricamos una amplia gama de componentes de motores de arranque mecanizados y estampados con precisión para aplicaciones automotrices, de vehículos comerciales y industriales. Nuestros componentes están diseñados para cumplir con las especificaciones OEM y los estándares de calidad del mercado de repuestos, lo que garantiza un rendimiento confiable, durabilidad y un ajuste consistente en las principales marcas de motores de arranque, incluidas Bosch, DENSO, Hitachi, Valeo, Mitsubishi, Prestolite, Lucas y REMY..

Componentes clave que suministramos

armadura (Rotor)
La armadura es la parte giratoria del motor de CC y consta de unnúcleo de acero laminado al silicio con ranuras que contienen pesados devanados de cobre diseñados para soportar altas corrientes de arranque. (200–600A). Nuestras armaduras presentan un diseño de rotor cilíndrico simétrico con precisión-ejes de tierra, devanados de cobre para alta conductividad eléctrica y resistencia mínima, y múltiples-capa de aislamiento de polímero para mayor seguridad y corta-prevención de circuito. El eje de la armadura es CNC.-mecanizado y de precisión-Tierra para dimensiones precisas y acabado suave..

Solenoide de arranque
El solenoide es un interruptor electromagnético que controla el encendido./fuera del circuito de arranque. Cumple dos funciones críticas: acoplar mecánicamente el piñón impulsor del motor de arranque con la corona dentada del volante del motor y conectar eléctricamente la armadura del motor de arranque a la batería.-. Nuestros solenoides presentan pesadas-contactos de cobre de alta resistencia, conjuntos robustos de émbolo y resorte de retorno, y están diseñados para alta confiabilidad-conmutación de corriente.

Piñón impulsor & Embrague de sobremarcha
El piñón de mando se acopla con la corona dentada del volante del motor para hacer girar el motor.. El embrague de sobremarcha (uno-manera de embrague) asegura que cuando el motor de arranque acciona el cigüeñal, se transmite potencia; Cuando el motor arranca y funciona más rápido que el motor de arranque, el embrague se desacopla para evitar la marcha atrás.-Daño en el motor de arranque. Nuestros piñones y embragues son de precisión.-estampado y calor-tratado para mayor durabilidad y resistencia al desgaste.

conmutador & Conjunto de cepillo
El conmutador introduce corriente en la armadura giratoria y está compuesto por múltiples colas de milano.-láminas de cobre conformadas y láminas de mica. Las escobillas, hechas de polvo de cobre y polvo de carbón, transmiten energía eléctrica al conmutador.. Nuestros portaescobillas cuentan con portaescobillas positivos aislados y conectados a la cubierta final, y portaescobillas conectados directamente a la cubierta final para una transmisión de corriente confiable.

Bobinas de campo & Zapatos de polo
Las bobinas de campo son devanados electromagnéticos enrollados alrededor de zapatas polares fijadas a la carcasa del motor de arranque.. Generan el campo magnéticonecesario para el funcionamiento del motor. Nuestras bobinas de campo están fabricadas con alta-alambre de cobre de alta calidad y bobinado de precisión para garantizar una intensidad de campo magnético constante y eficiencia del motor.

Vivienda de inicio & Cubiertas finales
Precisión-estampado o morir-Las carcasas fundidas y las cubiertas de los extremos brindan integridad estructural, protegen los componentes internos del polvo y la humedad y garantizan la alineación adecuada de todas las piezas móviles. Nuestras carcasas están disponibles en opciones de acero y aleación de aluminio con varios tratamientos de superficie, incluido galvanizado y recubrimiento en polvo.

Transmisión / Componentes de reducción de engranajes
Los sistemas de reducción de engranajes consisten en un engranaje integral al eje de la armadura que se acopla con un engranaje más grande estriado al eje del piñón.. Esta característica permite una mayor velocidad de rotación del inducido mientras entrega un mayor torque a través del piñón de arranque a la corona dentada.. Nuestros componentes de reducción de engranajes planetarios son de precisión.-Diseñado para un funcionamiento silencioso y una transferencia de torsión máxima.

Especificaciones técnicas

Aplicaciones

Nuestros componentes de motor de arranque se utilizan ampliamente en:

• Vehículos de pasajeros – Automóviles, SUV y camionetas livianas

• Vehículos Comerciales – pesado-camiones, autobuses y furgonetas de servicio

• Apagado-camino & Equipo agrícola – Tractores, maquinaria de construcción.

• Motores industriales – Generadores, motores marinos y unidades de energía estacionarias.

• dos-Ruedas – motocicletas y scooters

Capacidades de fabricación

con dentro-Diseño de herramientas internas, estampado de precisión, mecanizado CNC y estricto control de calidad, ofrecemos componentes de motor de arranque personalizados desde prototipos hasta alta-producción en volumen. Nuestros procesos de fabricación incluyen:

• Estampado progresivo de precisión

• Torneado y fresado CNC

• Tratamiento térmico y acabado de superficies.

• Inspección dimensional y pruebas de dureza.

Opciones de personalización

• Selección de materiales (calidades de acero, aleaciones de cobre, materiales aislantes)

• Especificaciones dimensionales para adaptarse a modelos de arranque específicos

• Tratamiento superficial (Galvanizado, recubrimiento en polvo, óxidonegro.)

• Marca y etiquetado

• Soluciones de embalaje

¿Por qué elegirnos?

• en-diseño de herramientas de la casa & fabricación – Control total sobre la calidad y los plazos de entrega.

• Gestión de calidad estricta – Desde la inspección de la materia prima hasta el envío final

• 24-respuesta de hora – Cotizaciones rápidas y soporte técnico.

• Uno integrado-dejar de fabricar – Estampado, mecanizado, tratamiento térmico y montaje bajo un mismo techo

• Fiabilidad probada – Componentes probados para cumplir o superar las especificaciones OEM.