Компоненти на стартерния двигател – Прецизност-Разработени части за надеждно запалване на двигателя

Общ преглед на продукта

Стартерът е основен автомобилен компонент, който преобразува електрическата енергия от акумулатора на превозното средство в механична енергия, за да завърти маховика на двигателя и да инициира изгаряне. Това е основният компонент на системата за стартиране на автомобила, предназначена да доставя висок въртящ момент за кратък период от време за стартиране на двигател с вътрешно горене.

Ние произвеждаме широка гама от прецизно щамповани и машинно обработени компоненти за стартерни двигатели за автомобили, търговски превозни средства и индустриални приложения. Нашите компоненти са проектирани да отговарят на спецификациите на OEM и стандартите за качество на следпродажбеното обслужване, осигурявайки надеждна производителност, издръжливост и последователно монтиране във водещи марки стартерни двигатели, включително Bosch, DENSO, Hitachi, Valeo, Mitsubishi, Prestolite, Lucas и REMY.

Ключови компоненти, които доставяме

Арматура (Ротор)
Арматурата е въртящата се част на DC мотора, състояща се от ламинирана сърцевина от силициева стомана с прорези, съдържащи тежки медни намотки, проектирани да издържат на високи стартови токове (200–600А). Нашите арматури се отличават със симетричен цилиндричен роторен дизайн с прецизност-масови валове, медни намотки за висока електрическа проводимост и минимално съпротивление и мулти-слой полимерна изолация за повишена безопасност и късо-предотвратяване на веригата. Арматурният вал е с ЦПУ-обработени и прецизни-шлайфане за точни размери и гладко покритие.

Соленоид на стартера
Соленоидът е електромагнитен ключ, който контролира включването/изключен от веригата на стартера. Той изпълнява две критични функции: механично захващане на задвижващото зъбно колело на стартера със зъбния венец на маховика на двигателя и електрическо свързване на арматурата на стартера към акумулатора-. Нашите соленоиди са тежки-медни контакти, здраво бутало и възвратни пружини и са проектирани за надеждни високи-превключване на тока.

Задвижващ пиньон & Изпреварващ съединител
Задвижващото зъбно колело се зацепва с зъбния венец на маховика на двигателя, за да завърти двигателя. Изпреварващият съединител (един-начин съединител) гарантира, че когато стартерът задвижва коляновия вал, мощността се предава; когато двигателят стартира и работи по-бързо от стартера, съединителят се освобождава, за да предотврати заден ход-задвижване повреда на стартера. Нашите пиньони и съединители са прецизни-щамповани и топлинни-обработени за издръжливост и устойчивост на износване.

Комутатор & Монтаж на четката
Комутаторът въвежда ток във въртящата се арматура и се състои от множество лястовича опашка-профилирани медни листове и листове от слюда. Четки, направени от меден прах и въглероден прах, предават електрическа енергия към комутатора. Нашите държачи за четки включват положителни държачи, изолирани и свързани към крайния капак, и отрицателни държачи, директно свързани към крайния капак за надеждно предаване на ток.

Полеви намотки & Полюсни обувки
Полевите намотки са електромагнитни намотки, навити около полюсни обувки, фиксирани към корпуса на стартера. Те генерират магнитното поле, необходимо за работата на двигателя. Нашите полеви намотки са произведени с висока-медна жица и прецизна намотка, за да се осигури постоянна сила на магнитното поле и ефективност на двигателя.

Стартерна кутия & Крайни капаци
Прецизност-подпечатани или умрете-лятите корпуси и крайните капаци осигуряват структурна цялост, защитават вътрешните компоненти от прах и влага и осигуряват правилно подравняване на всички движещи се части. Нашите корпуси се предлагат във варианти от стомана и алуминиева сплав с различни повърхностни обработки, включително поцинковане и прахово покритие.

Трансмисия / Компоненти за намаляване на зъбните колела
Системите за редуциране на зъбни колела се състоят от зъбно колело, интегрално към вала на арматурата, което се зацепва с по-голямо зъбно колело, шлицово към вала на зъбното колело. Тази функция позволява по-висока скорост на въртене на котвата, като същевременно доставя увеличен въртящ момент през зъбното колело на стартера към зъбния венец. Нашите планетарни редукторни компоненти са прецизни-проектиран за тиха работа и максимален трансфер на въртящ момент.

Технически спецификации

Приложения

Нашите компоненти за стартерни двигатели се използват широко в:

• Пътнически превозни средства – Автомобили, джипове и лекотоварни автомобили

• Търговски превозни средства – тежък-служебни камиони, автобуси и микробуси

• Изкл-път & Селскостопанска техника – Трактори, строителни машини

• Индустриални двигатели – Генератори, корабни двигатели и стационарни силови агрегати

• две-Уилъри – Мотоциклети и скутери

Производствени възможности

С в-дизайн на инструментална екипировка, прецизно щамповане, CNC обработка и строг контрол на качеството, ние предлагаме персонализирани компоненти на стартерни двигатели от прототип до високо ниво-обемно производство. Нашите производствени процеси включват:

• Прецизно прогресивно щамповане

• CNC струговане и фрезоване

• Термична обработка и повърхностна обработка

• Проверка на размерите и тестване на твърдостта

Опции за персонализиране

• Избор на материал (марки стомана, медни сплави, изолационни материали)

• Спецификации на размерите, подходящи за специфични стартови модели

• Повърхностна обработка (поцинковане, прахово покритие, черен оксид)

• Брандиране и етикетиране

• Опаковъчни решения

Защо да изберете нас

• в-проектиране на домашни инструменти & производство – Пълен контрол върху качеството и сроковете за изпълнение

• Строго управление на качеството – От инспекция на суровините до крайната доставка

• 24-час отговор – Бързи оферти и техническа поддръжка

• Интегриран такъв-спрете производството – Щамповане, механична обработка, топлинна обработка и монтаж под един покрив

• Доказана надеждност – Компоненти, тествани да отговарят или надвишават OEM спецификациите