Komponenten des Anlassermotors – Präzision-Technische Teile für eine zuverlässige Motorzündung
Produktübersicht
Ein Anlasser ist eine wesentliche Automobilkomponente, die elektrische Energie aus der Fahrzeugbatterie in mechanische Energie umwandelt, um das Schwungrad des Motors zu drehen und die Verbrennung einzuleiten. Es ist die Kernkomponente des Startsystems des Fahrzeugs und soll für kurze Zeit ein hohes Drehmoment liefern, um einen Verbrennungsmotor zu starten.
Wir fertigen ein umfassendes Sortiment präzisionsgestanzter und bearbeiteter Anlasserkomponenten für Automobil-, Nutzfahrzeug- und Industrieanwendungen. Unsere Komponenten werden so konstruiert, dass sie den OEM-Spezifikationen und Aftermarket-Qualitätsstandards entsprechen und zuverlässige Leistung, Haltbarkeit und konsistente Passform bei führenden Anlassermarken wie Bosch, DENSO, Hitachi, Valeo, Mitsubishi, Prestolite, Lucas und REMY gewährleisten.
Schlüsselkomponenten, die wir liefern
Anker (Rotor)
Der Anker ist der rotierende Teil des Gleichstrommotors und besteht aus einem laminierten Siliziumstahlkern mit Schlitzen, die schwere Kupferwicklungen enthalten, die für hohe Anlaufströme ausgelegt sind (200–600A). Unsere Anker zeichnen sich durch ein symmetrisches zylindrisches Rotordesign mit Präzision aus-geschliffene Wellen, Kupferwicklungen für hohe elektrische Leitfähigkeit und minimalen Widerstand und Multi-Schicht-Polymer-Isolierung für mehr Sicherheit und Kurzschluss-Schaltkreisverhinderung. Die Ankerwelle ist CNC-bearbeitet und präzise-geschliffen für genaue Abmessungen und glatte Oberfläche.
Anlassermagnet
Der Magnet ist ein elektromagnetischer Schalter, der das Einschalten steuert/vom Anlasserkreis abschalten. Es erfüllt zwei wichtige Funktionen: die mechanische Verbindung des Antriebsritzels des Anlassers mit dem Schwungradzahnkranz des Motors und die elektrische Verbindung des Anlasserankers mit der Batterie-. Unsere Magnetspulen sind schwer-Hochleistungskupferkontakte, robuste Stößel- und Rückholfederanordnungen und sind für zuverlässige Hochleistung ausgelegt-Stromumschaltung.
Antriebsritzel & Überholkupplung
Das Antriebsritzel greift in den Zahnkranz des Motorschwungrads ein, um den Motor anzukurbeln. Die Überholkupplung (eins-Wegekupplung) sorgt dafür, dass die Kraft übertragen wird, wenn der Anlasser die Kurbelwelle antreibt; Wenn der Motor anspringt und schneller läuft als der Anlasser, wird die Kupplung ausgekuppelt, um den Rückwärtsgang zu verhindern-Antriebsschäden am Anlasser. Unsere Ritzel und Kupplungen sind Präzision-gestempelt und erhitzt-behandelt für Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit.
Kommutator & Bürstenbaugruppe
Der Kommutator leitet Strom in den rotierenden Anker und besteht aus mehreren Schwalbenschwanzverbindungen-geformte Kupferbleche und Glimmerbleche. Bürsten aus Kupferpulver und Kohlenstoffpulver übertragen elektrische Energie auf den Kommutator. Unsere Bürstenhalter verfügen über positive Halter, die isoliert und mit der Endabdeckung verbunden sind, undnegative Halter, die direkt mit der Endabdeckung verbunden sind, um eine zuverlässige Stromübertragung zu gewährleisten.
Feldspulen & Stangenschuhe
Feldspulen sind elektromagnetische Wicklungen, die um Polschuhe gewickelt sind, die am Startergehäuse befestigt sind. Sie erzeugen das für den Motorbetriebnotwendige Magnetfeld. Unsere Feldspulen werden mit hoher Qualität hergestellt-Hochwertiger Kupferdraht und Präzisionswicklung sorgen für eine gleichbleibende Magnetfeldstärke und Motoreffizienz.
Startergehäuse & Endabdeckungen
Präzision-gestempelt oder gestanzt-Gussgehäuse und Endabdeckungen sorgen für strukturelle Integrität, schützen interne Komponenten vor Staub und Feuchtigkeit und gewährleisten die ordnungsgemäße Ausrichtung aller beweglichen Teile. Unsere Gehäuse sind in Stahl- und Aluminiumlegierungen mit verschiedenen Oberflächenbehandlungen einschließlich Verzinkung und Pulverbeschichtung erhältlich.
Übertragung / Untersetzungskomponenten
Getriebeuntersetzungssysteme bestehen aus einem in die Ankerwelle integrierten Zahnrad, das mit einem größeren Zahnrad kämmt, das mit der Ritzelwelle verzahnt ist. Diese Funktion ermöglicht eine höhere Drehzahl des Ankers und liefert gleichzeitig ein höheres Drehmoment über das Starterritzel an den Zahnkranz. Unsere Planetengetriebe-Untersetzungskomponenten sind präzise-Entwickelt für leisen Betrieb und maximale Drehmomentübertragung.
Technische Spezifikationen
Anwendungen
Unsere Anlasserkomponenten werden häufig eingesetzt in:
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Personenkraftwagen – Autos, SUVs und leichte Lastkraftwagen
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Nutzfahrzeuge – Schwer-Lastkraftwagen, Busse und Lieferwagen
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Aus-Straße & Landwirtschaftliche Ausrüstung – Traktoren, Baumaschinen
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Industriemotoren – Generatoren, Schiffsmotoren und stationäre Aggregate
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Zwei-Wheelers – Motorräder und Roller
Fertigungskapazitäten
Mit in-Mit hauseigenem Werkzeugdesign, Präzisionsstanzen, CNC-Bearbeitung und strenger Qualitätskontrolle bieten wir maßgeschneiderte Anlasserkomponenten vom Prototyp bis zur High-End-Anlasserkomponente-Massenproduktion. Zu unseren Herstellungsprozessen gehören:
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Präzises progressives Prägen
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CNC-Drehen und Fräsen
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Wärmebehandlung und Oberflächenveredelung
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Maßkontrolle und Härteprüfung
Anpassungsoptionen
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Materialauswahl (Stahlsorten, Kupferlegierungen, Isoliermaterialien)
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Maßangaben für bestimmte Startermodelle
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Oberflächenbehandlung (Verzinkung, Pulverbeschichtung, schwarzes Oxid)
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Branding und Etikettierung
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Verpackungslösungen
Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?
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In-Hauswerkzeugdesign & Herstellung – Volle Kontrolle über Qualität und Lieferzeiten
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Strenges Qualitätsmanagement – Von der Rohmaterialprüfung bis zum endgültigen Versand
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24-Stunde Antwort – Schnelle Angebote und technischer Support
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Integrierter-die Produktion einstellen – Stanzen, Bearbeiten, Wärmebehandlung und Montage unter einem Dach
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Bewährte Zuverlässigkeit – Komponenten wurden getestet, um die OEM-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen